Résultats de recherche : ing

 
 
  •  
    35 sec

    Pub ING Direct: la version plus honnête

    Voici une version plus explicite et plus personnelle de la pub actuelle ING Direct, celle avec tous ces gens qui l'ont fait ... Même si c'est une parodie, je trouve cette version plus honnête ;-)

    Bratislabat

     5 990
     1 an
     1
     
     
     
  •  
    16 sec

    ING DIRECT NV

    TF1 PUBLICITE – PUBOSCOPE ING DIRECT NV ING EPARGNE ORANGE

    TF1Pub

     66
     1 mois
     0
     
     
     
  •  
    3 min 56

    You Got It - The Man And His Music ft. Inge Wezendonk

    You Got It by The Man And His Music ft.Inge Wezendonk From the forthcoming debutalbum CowboySoul & CatwalkMusic.Free downloads at: http://www.themanandhismusic.com Enjoy!

    themanandhismusic

     33
     2 ans
     0
     
     
     
  •  
    30 min 19

    01 - Ing scotch bonnet

    Ing scotch bonnet

    selectapopopo

     3
     1 an
     0
     
     
     
  •  
    3 min 43

    Orange Caramel(A~ing♡)

    Orange Caramel(A~ing♡)

    x-rainie-video-x

     69
     1 an
     0
     
     
     
  •  
    4 min 14

    Mungo's Hifi - Ing

    "Mungo's Hifi - Ing" - Fait partie de la bande orignale de Skins (saison 5 - épisode 6 : Alo)

    banana_split

     151
     11 mois
     0
     
     
     
  •  
    4 min 57

    Vaada Vaada Paiya ~ Kacheri Arambam Song ing Jeeva Poonam Bajwa

    Vaada Vaada Paiya ~ Tamil Movie Kacheri Arambam Song ing Jeeva Poonam Bajwa HD

    jorasious

     799
     8 mois
     0
     
     
     
  •  
    3 min 31

    rivero&salgado-Fuck ing Famous (feat. Young J) (Radio Edit)

    rivero&salgado-Fuck ing Famous (feat. Young J) (Radio Edit)

    ExcluB

     149
     7 mois
     0
     
     
     
  •  
    1 min 51

    02 - Lost- Locke'ing Horns- VO

    02 - Lost- Locke'ing Horns- VO

    lucrezia

     5
     5 mois
     0
     
     
     
  •  
    16 min 36

    Ing.CD1 Subbed_Part2

    Ing.CD1 Subbed_Part1

    shantadamnyou

     62
     3 mois
     0
     
     
     
  •  
    16 min 36

    Ing.CD1 Subbed_Part1

    Ing.CD1 Subbed_Part1

    shantadamnyou

     106
     3 mois
     0
     
     
     
  •  
    16 min 35

    Ing.CD1 Subbed_Part3

    Ing.CD1 Subbed_Part1

    shantadamnyou

     76
     3 mois
     0
     
     
     
  •  
    17 min 55

    Ing.CD2.Subbed_Part1

    Ing.CD2.Subbed_Part1

    shantadamnyou

     42
     3 mois
     0
     
     
     
  •  
    17 min 55

    Ing.CD2.Subbed_Part2

    Ing.CD2.Subbed_Part1

    shantadamnyou

     39
     3 mois
     0
     
     
     
  •  
    17 min 53

    Ing.CD2.Subbed_Part3

    Ing.CD2.Subbed_Part1

    shantadamnyou

     39
     3 mois
     0
     
     
     

  • ING Renault F1 Team 2009 présente sa R29

    Un des plus gros défis de ce projet R29 a été de réduire autant que possible le poids de la monoplace pour permettre une meilleure intégration du système KERS. Ainsi, l'équipe de designers a opté pour des méthodes de fabrication nouvelles et des matériaux alternatifs, comme le titane et le carbone pour la boîte de vitesses ainsi qu'un usage accru de l'aluminium MMC et du magnésium. ING Renault F1 Team a commencé à plancher sur le KERS avec Magnetti-Marelli dès 2007. Ce système comprend un générateur, connecté à l'avant du moteur (ce qui permet de charger une batterie lors des freinages et de libérer l'énergie ainsi accumulée sous forme d'accélération), une batterie installée sur le châssis et une unité de contrôle du KERS. L'avant de la voiture reflète les spécifications aérodynamiques exigées par le règlement 2009 avec un aileron avant très large dont le flap peut être ajusté par le pilote depuis son volant. Par conséquent, la voiture semble très différente de ses grandes soeurs, avec une monoplace désormais beaucoup plus basse avec une bien plus grande influence de la circulation d'air au niveau des roues. Une attention toute particulière a été portée aux end plates beaucoup plus imposants cette année. Une nouvelle suspension avant plus radicale a également fait son apparition. Elle se caractérise par une nouvelle géométrie comprenant des triangles inclinés et une monocoque désormais plus haute afin de tirer le meilleur des pneus slicks et d'améliorer l'efficacité aérodynamique du package R29. A l'arrière de la voiture, sous la carrosserie, les changements sont tout aussi importants de par l'intégration du KERS, qui a demandé un travail énorme notamment pour réduire le poids de la monoplace au maximum. Cette nouvelle technologie a également fortement influencé le package aérodynamique de la monoplace avec une attention toute particulière portée aux systèmes de refroidissement. Les appendices aérodynamiques ont en grande partie disparu, conséquence directe du règlement 2009. Les surfaces doivent désormais être beaucoup plus simples et mieux profilées même si la R29 reprend le capot moteur «requin» de la R28 ainsi que les sorties d'échappements que les monoplaces du Losange ont utilisées ces dernières saisons. L'aileron arrière version 2009 est beaucoup plus étroit et haut, il est également installé sur un axe central comme cela était déjà le cas sur la R26. La boîte de vitesses, qui devra désormais boucler quatre Grand Prix, est faite de titane et de carbone, toujours dans un souci de poids. Elle reprend un système de passage des rapports amélioré, qui devrait permettre de meilleures performances pour un poids moindre. Même si la R29 porte plusieurs marques de son héritage Renault, la nouvelle monoplace du Losange a été conçue en grande majorité à partir d'une feuille blanche. C'est encore plus vrai si on s'intéresse à l'aérodynamisme de la voiture. L'équipe technique de ING Renault F1 Team a relevé les défis que représentait le nouveau règlement technique 2009 et espère désormais pouvoir récolter en piste les fruits de ses efforts ! Renault F1 R29, Spécifications Techniques Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et nid d'abeille en aluminium, fabriquée par Renault F1 Team et conçue pour procurer un maximum de résistance et de rigidité pour un minimum de poids. Moteur RS27 V8 installé comme un élément autoporté. Suspension avant Suspensions supérieures et inférieures triangulées en fibre de carbone agissant sur un basculeur embarqué par un système à poussoir. Le tout est connecté à une barre de torsion et à un couple d'amortisseurs montés sur l'avant de la monocoque. Montants MMC en aluminium et roues usinées en magnésium. Suspension arrière Suspensions supérieures et inférieures triangulées en fibre de carbone agissant sur des barres de torsion en position verticale et des amortisseurs en position horizontale au-dessus de la boîte de vitesse. Montants MMC en aluminium et roues usinées en magnésium. Transmission Boîte semi-automatique en titane sept rapports avec une marche arrière. Système «Quickshift» pour maximiser la vitesse de passage des rapports. Système de carburant Réservoir en caoutchouc renforcé de kevlar, conçu par ATL. KERS Générateur installé à l'avant du moteur avec un système de batteries pour stocker l'énergie. Système de refroidissement Radiateurs séparés pour l'huile et l'eau, installés dans les pontons et refroidis par le flux d'air généré par la voiture en mouvement. Electronique Boîtier électronique standard MES-Microsoft. Système de contrôle du KERS Magnetti-Marelli. Système de freinage Disques et plaquettes en carbone par Hitco, étriers et maîtres-cylindres AP Racing. Cockpit Siège du pilote amovible en composite carbone moulé selon son anatomie. Harnais six points. Palettes de changement de vitesse, embrayage, ajusteur d'aileron avant et bouton KERS intégrés au volant. Dimensions et poids Voie avant 1450 mm Voie arrière 1400 mm Longueur hors tout 4800 mm Hauteur hors tout 950 mm Largeur hors tout 1800 mm Poids total 605 kg avec le pilote, les caméras et le lest. Renault F1 RS27, Spécifications Techniques Cylindrée 2400 cm3 Architecture V8 à 90° Poids 95 kg Régime maxi 18.000 t/m Boîtier électronique MES SECU Contrôle KERS Magnetti-Marelli Carburant Total Lubrifiant Total Batterie Renault F1 Team Des moteurs RS27 aux spécifications identiques seront fournis à l'écurie ING Renault F1 Team et à Red Bull Racing pour la saison 2009.

    Sportiveplus

     874
     3 ans
     0
     
     
     
  •  
    4 min 13

    May doni & 2AM - Molla-ing (dont know-ing)

    May Doni de son vrai nom Kim May Dani (김 메이 다니), agée de 14 ans débute chez YG Entertainment. Elle est actuellement sous le label de Neganetwork. En 2008, elle fait son debut music video en collaboration avec Cho PD intitulé Kkeullyeo.

    oyasutvkorean

     284
     3 ans
     0
     
     
     
  •  
    1 min 02

    Indian tourist conned: horn in a china shop!

    A 2009 Indian commercial for ING. Shopping time. Money talks. Une publicité indienne réalisée en 2009 pour ING. La période du shopping. L'argent parle. - More commercials : http://wat.tv/CulturePub -. All rights reserved. For all inquiries, please mail to culturepub@wizdeo.com

    culturepub

     9
     7 mois
     0
     
     
     
  •  
    5 min 39

    Une interview de Sayd avec Rohff et Richard Seagle(ingé de DR.DRE)

    Une interview de Sayd avec Rohff et Richard Seagle, l'ingé son référence aux states puisqu'il a taffé avec Eminem, Dre, Xzibit... Réalisé par Julien Palmowski.

    saydesmureaux

     5 958
     5 ans
     1
     
     
     

  • Tony

    Tony - ingé son. Tournage du DVD MANHATTAN PROJECT, 18 juin 2006

    lalogiquedupire

     177
     5 ans
     0
     
     
     

  • Brusco Ingé Cargo 2007

    Brusco, ingé son

    gui014

     84
     4 ans
     0
     
     
     
  •  
    34 min 09

    Zero gravity - The crave 1992

    Zero gravity - The crave Label: F%@#ing Loud! Format: Vinyl, 12", Limited Edition Country: Germany Released: 1992 Genre: Electronic Style: Trance, Progressive Trance Credits: Producer - Christian Linder , Simon Ellis

    soulfazer59

     1 303
     3 ans
     4
     
     
     
  •  
    3 min 14

    Barry Manilow - I Can't Smile Without You

    You know I Can't Smile Without You, I Can't Smile Without You, I can't laugh and I can't sing, I'm findin' it hard to do anything. You see, I feel sad when you're sad, I feel glad when you're glad, If You only knew what I'm go ing through, I just Can't Smile Without You. You came along just like a song and brightened my day, Who'd've believe that you were part of a dream Now it all seems light years away. And now you know I Can't Smile WIthout You, I Can't Smile Without You, I can't laugh and I can't sing, I'm finding it hard to do anything. You see, I feel sad when you're sad, I feel glad when you're glad, If you only knew what I"m going through, I just can't smile. Now some people sa y happiness takes so very long to find. Well I'm finding it hard leaving your love behind me. And you see, I Can't Smile Without You, I Can't Smile Without You, I can't laugh and I can't sing, I'm findin' it hard to do anything. Y ou see, I feel sad when you're sad, I feel glad when you're glad, If You only knew what I'm going through, I just Can't Smile Without You

    culturelles

     833
     3 ans
     0
     
     
     
  •  
    34 min 09

    ZERO GRAVITY - The Crave (F%@#ing Loud!) 1992

    ZERO GRAVITY - The Crave (F%@#ing Loud!) 1992

    Rod241

     209
     3 ans
     0
     
     
     

 Précédent 12345678910 Suivant 

 
 
 

Résultats de recherche : ing