Rando Capelet Inférieur

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Prix du gaz : Fillon souhaite que la hausse soit inférieure à 5%

François Fillon a déclaré mardi soir qu'il souhaitait que la hausse du prix du gaz, qui doit intervenir en janvier, soit inférieure à 5%, assurant qu'il "n'accepterait pas" une augmentation de 10% car elle ne serait "pas supportable" pour les ménages français.

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Atlantis Juice : Le régime crétois en bouteille

Entrez dans la légende avec Atlantis et son produit phare l'Atlantis Juice. Le produit - l'Atlantis Juice : Composée de jus de fruits, de légumes, de crustacés, de plantes et dextraits végétaux, la boisson Atlantis juice est sans doute sur le point de faire une entrée révolutionnaire dans la sphère de la distribution nutritionnelle. Les témoignages et résultats obtenus peuvent varier dune personne à lautre et sont toujours le fruit dune expérience personnelle. Le juice convient par exemple : Aux seniors qui cherchent un bon fonctionnement cardiovasculaire, un meilleur confort articulaire, un regain dénergie, à lutter contre les dommages cellulaires, un bon confort intestinal A toute personne soucieuse de sa santé et convaincue de leffet protecteur des antioxydants sur lorganisme Aux actifs qui expérimentent une baisse de forme et de vitalité A toute personne dans le cadre dun soutien à la gestion du poids Aux personnes qui souhaitent aider leur peau à rester en bonne santé Aux sportifs qui souhaitent protéger leurs articulations, avoir de lénergie pour la performance et ou la récupération, Lutter contre les dommages cellulaires A toute personne convaincue des effets des compléments alimentaires et soucieuse den rassembler le maximum en un produit unique. «Le caviar nutritionnel» ou encore «le champagne anti-âge», deviennent des expressions populaires courantes, mais le succès de lATLANTIS JUICE® repose également sur son goût succulent et unique qui désaltère les plus exigeants. ATLANTIS® engage ses distributeurs et leurs clients à prendre grand soin de colporter leurs expériences et résultats produits avec éthique, responsabilité et objectivité. L'affaire - être un des pionniers - ouverture officiel du MLM en Septembre 2009: Inscription : Vous devez acquérir un kit officiel du distributeur (comprenant une caisse d'ATLANTIS JUICE) auprès d'un distributeur (si vous n'avez pas de sponsor notre équipe vous assistera et vous aidera à atteindre les sommets), lequel deviendra automatiquement votre sponsor. Votre adhésion est validée par ATLANTIS au regard du contrat de distributeur indépendant dûment rempli et réceptionné. • Revenu généré par la vente au détail : de 15 % à 40 % de gains sur les ventes de produits ATLANTIS à vos clients. • Commission de groupe : premier revenu indirect d'un «Atlante confirmé», les commissions de groupe sont comprises entre 6 % et 25 % sur toute la lignée inférieure de ses distributeurs (y compris les «Atlantes en cours de qualification») du montant hors taxes (et hors remises) facturé à ses distributeurs. • Prime de trilogie jusqu'à 4 % sur 3 niveaux : en votre qualité d'«Atlante confirmé», vous êtes éligible pour une prime qui peut s'élever jusqu'à 4% du montant hors taxes (et hors remises) facturé aux Atlantes confirmés des trois premiers niveaux de votre lignée inférieure. • Bonus «DEEP IMPACT» (bonus d'impact profond) : le «BODI» est accessible aux membres des équipes du «cercle des leaders», ce bonus est compris entre 3% et 9 % sur la production infinie libre de toute votre lignée inférieure. • Extra Bonus annuel : les meilleurs distributeurs ATLANTIS se partagent un bonus extra annuel de 1%. • Qualifications destinations de rêve & Evênements et formations supérieurs: les membres des équipes du «cercle des leaders» qui se qualifient bénéficient de reconnaissances particulières, soulignant leurs efforts récurrents et soutenus pour développer leurs affaires. Total des revenus issus des ventes reversés aux distributeurs : 62 % Si vous désirez plus d informations n'hésitez pas a me contacter par mail : leader.atlantis at gmail.com ou en laissant un commentaire ci-dessous. Petite précision : « Chaque consommateur peut devenir distributeur de la marque ». À bon entendeur Votre sponsor : 000096 (Rudolph)

Mylène Farmer-C'est dans l'Air

Vanité… c'est laid Trahison… c'est laid Lâcheté… c'est laid Délation… c'est laid La cruauté… c'est laid La calomnie… c'est laid L'âpreté… c'est laid L'infamie… c'est laid aussi (hahahaha !) Les cabossés vous dérangent Tous les fêlés sont des anges Les opprimés vous démangent Les mal-aimés, qui les venge ? Les calamités dérangent Les chaotiques sont des anges (c’est dans l’air) Pas comme les autres, démangent Les bons apôtres j’les mange (c’est dans l’air) [Refrain] C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est nécessaire Prendre l'air Respirer Parfois piquer la poupée C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est millénaire S'ennivrer Coïter Quid de nos amours passés C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est salutaire Sauf qui peut Sauve c'est mieux ! Sauf qu'ici, loin sont les cieux C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est nucléaire On s'en fout On est tout On finira au fond du trou Et moi je chante Moi je m'invente une vie Fatuité… c'est laid La tyrannie… c'est laid La félonie… c'est laid Mais la vie… c'est ça aussi Tous les rebuts vous dérangent Pourtant les fous sont des anges (c’est dans l’air) Les incompris vous démangent Que faire des ruses… que fait le vent ? (C’est dans l’air) [Refrain] C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est nécessaire Prendre l'air Respirer Parfois piquer la poupée C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est millénaire S'ennivrer Coïter Quid de nos amours passés C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est salutaire Sauf qui peut Sauve c'est mieux ! Sauf qu'ici, loin sont les cieux C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est nucléaire On s'en fout On est tout On finira au fond du trou Et moi je chante Moi je m'invente une vie (c’est dans l’air) [Refrain] C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est nécessaire Prendre l'air Respirer Parfois piquer la poupée (c’est dans l’air) C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est millénaire S'ennivrer Coïter Quid de nos amours passés (c’est dans l’air) C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est salutaire Sauf qui peut Sauve c'est mieux ! Sauf qu'ici, loin sont les cieux (c’est dans l’air) C'est dans l'air C'est dans l'air C'est dans l'air, c'est nucléaire On s'en fout On est tout On finira au fond du trou (c’est dans l’air) Et moi je chante (c’est dans l’air) Moi je m'invente une vie.

Last Exile Ending

Last Exile (ラストエグザイルRasuto Eguzairu?) est une série télévisée animée japonaise créée par Gonzo. Elle comprenait une équipe de production dirigée par le réalisateur Koichi Chigira, character designer Range Murata, et designer de production Mahiro Maeda. Les trois hommes avaient déjà travaillé ensemble dans Blue Submarine No. 6, l'un des anime les CG en premier. Last Exile diffusé sur TV Tokyo le 7 avril 2003 et a duré vingt-six épisodes jusqu'à sa conclusion sur Septembre 29, 2003. L'histoire se déroule sur le monde fictif du Prêtre, où ses habitants ont recours à des véhicules aériens appelé vanships comme un moyen de transport. Sur ce monde qui est divisé en éternel conflit entre les nations de Anatoray et Disith, ciel courriers Valca Claus et Lavie Head doit livrer une jeune fille qui détient la clé de l'union des deux factions. Bien que prêtre lui-même n'est pas une représentation de la Terre, [1], il rappelle les caractéristiques techniques du XIXe siècle que l'Europe à l'aube de la révolution industrielle. Nombre de ses dessins ont également été inspirés par les avancées technologiques de l'Allemagne durant la période entre deux guerres. Last Exile a été bien accueilli en Amérique du Nord, et la série a obtenu une licence pour la langue anglaise par Geneon Entertainment (alors Pioneer Entertainment) en Juin 2003, deux mois après le premier épisode diffusé au Japon. Funimation Entertainment a commencé licences de la série après Geneon cessé la production de ses titres. Il a également été autorisé pour les versions en anglais au Royaume-Uni par ADV Films et en Australie par Madman Entertainment. D'autres médias ont diffusé comprenait deux bandes sonores qui sont maintenant épuisées et une rumeur live-adaptation au cinéma d'action. Les événements dans Last Exile sont définies sur le monde fictif de Prester. Les deux nations et d'Anatoray Disith, séparés par une zone de fortes turbulences du ciel appelé le Grand Stream, de s'engager dans un conflit éternel selon le code de la guerre chevaleresque. La Guilde, qui applique ces règles, fournit la technologie pour les deux nations, mais a des intentions malhonnêtes. Bien que l'histoire se déroule dans le futur, la technologie utilisée dans Last Exile diffère de celui d'un space opera typique. Au lieu de cela, rétro de l'émission-cadre futuriste ressemble Europe du XIXe siècle à l'apogée de la révolution industrielle. Last Exile montre aussi la tension existant entre les classes supérieure et inférieure. La classe supérieure est généralement d'avis que la classe inférieure ne comprennent pas leurs codes de la chevalerie. D'autre part, la classe inférieure méprise aussi la classe supérieure pour son chemin de vie somptueux. Cette tension s'étend à l'accessibilité de l'eau propre, qui varie en fonction des degrés de pureté de la disponibilité des classes séparées. La série nous présente à un large éventail de vocabulaire naval et militaire. Les habitants du Prêtre fonctionner cuirassés aériennes et des véhicules appelés vanships en âge d'or au monde de l'aviation. Plus primitive des instruments de navigation tels que le sextant sont également utilisés tout au long de la série. L'histoire tourne autour de quinze ans, vieux pilote et navigateur Valca Claus Lavie Head, qui battent leur vanship que les courriers ciel dans la nation d'Anatoray. Bien qu'ils prennent généralement en place des missions de difficulté relativement faible, ils sont un jour demandé de remplir la mission d'un courrier de mourir. La mission, les sept étoiles noté sur dix, est de livrer une jeune fille nommée Alvis Hamilton pour le cuirassé mystérieuse Silvana. Malgré leurs craintes, Claus et Lavie livrer Alvis au cuirassé mais décident de rester à bord pour la garder en sécurité. Claus et Lavie sont d'abord traités comme des intrus, mais finalement lier d'amitié avec l'équipage de l'Silvana. Ils apprennent que la Guilde a l'intention de capturer Alvis pour des raisons inconnues. Dans la première bataille entre les forces de Silvana et Guild, membre de la Guilde Dio Eraclea s'intéresse aux compétences de pilotage du Père Noël et son déménagement la signature, le tour Immelmann [12]. Voulant en savoir plus sur Claus, Dio se laisse volontiers lui-même à être capturés par les Silvana. Il révèle à Alex Row, le capitaine du navire de guerre, l'existence de quatre Mysteria qui agissent comme une clé pour quelque chose de connu pour exil. Lorsque l'agent exécutif de la Silvana, Sophia Forrester, se révèle être la fille de l'Empereur et son héritier, elle retourne à Anatoray à la demande du Premier ministre. Sophia assume le trône après l'Empereur est tué lors d'une attaque surprise dans la capitale par la nation Disith. Elle plaide donc pour une alliance avec Disith afin de saisir l'exil et mettre fin au contrôle de la Guilde. [15] Sophia révèle que Claus Alvis est liée à la Mysteria, mais comme les préparatifs de l'agression sont faits, Alvis est capturé par la Guilde. Delphine Eraclea, le Maître de la Guilde, révèle que l'exil est une colonie navire utilisé par ceux qui les premiers ont réglé leurs monde, et elle al'intention d'utiliser Alvis et la Mysteria de prendre le contrôle de celui-ci. [18] Cependant, Claus et Alvis échapper à la bastion de la Guilde et qui sont réunis avec Lavie lorsque l'alliance des attaques de la flotte. Comme la flotte suit l'exil après le torrent Grand et entre Disith, il est capable de détruire les forces de Delphine. Après Noël et Alvis réciter les quatre Mysteria, Exile se révèle comme un vaisseau spatial qui transportera les gens à un nouveau monde sans conflit. Last Exile a été créé par Gonzo en célébration du 10e anniversaire de l'entreprise. Il appartient à la sous-genre steampunk de science fiction et en vedette une équipe de production dirigée par le réalisateur Koichi Chigira, character designer Range Murata, et designer de production Mahiro Maeda. Les trois hommes avaient déjà travaillé ensemble pour créer Blue Submarine No. 6, l'un des anime les CG en premier. Les dessins concept initial pour Last Exile ont été créés par Murata. Il commence à dessiner des croquis détaillés des machines et même des objets d'un quotidien. La recherche de Murata a été donné sans contrainte autre que les échéances. Une autre des inspirations Gonzo est venue d'un film muet du dirigeable Hindenburg, dont le design argent-plaqué en contraste avec le paysage du sol. Nous avons eu cette image de l'Allemagne au début du XXe siècle. Nous avons pensé que l'Allemagne de l'entre-deux guerres avaient des caractéristiques très intéressantes. Les gens pensent que quelque chose de sombre et négatif en raison de la montée du nazisme. Mais tant de choses était à ce moment, comme une croissance rapide des villes et la richesse. La technologie industrielle, la chimie, les découvertes scientifiques, beaucoup d'inventions aussi dans le design. Bauhaus apparaît là, par exemple. [...] Je pense que tout ce que l'Allemagne a produit à cette époque était extrême et unique. -Mahiro Maeda, entrevue en volume Geneon Entertainment 1 Compilation DVD de Last Exile L'histoire et la conception ont été fusionnés pour créer le monde fictif dans Last Exile. Les cuirassés de vol de l'Anatoray Disith et les nations dans l'histoire comporte des éléments de cuirassés japonais en commission au tournant du XXe siècle. Dessins et modèles uniformes pour les mousquetaires Anatoray étaient basées sur l'armée de Napoléon Bonaparte et American Civil War Soldiers. D'autre part, des manteaux de fourrure rouge soviétique de l'Armée a fourni la base pour les uniformes Disith. L'équipage du Silvana portaient des uniformes qui étaient plus modernes et utilitaire. Character design Murata comprenait une grande quantité de temps passé sur la conception des costumes. Désireux de dépeindre la personnalité de chaque personnage, plus complète, il a «essayé de dessiner dans le type de matériel qui aurait été utilisé pour créer leurs vêtements et essayer de représenter les points de suture reliant le tissu». [24] Bien que Gonzo initialement prévues pour Last Exile à être démontré dans un cadre espace, il ne voulait pas de caractères qui utilisent des combinaisons spatiales stérile. En conséquence, les dessins de Murata placé le démontrer dans sa configuration actuelle. Production de Last Exile s'est fortement appuyée sur l'animation 3D par ordinateur. Sur les 350 plans utilisés dans le premier épisode, plus de 200 ordinateurs inclus animation générée. En comparaison, Gonzo's travaux antérieurs Vandread utilisé une moyenne de 40 à 50 généré par ordinateur coups par épisode. L'animation de Last Exile a également été complété avec fioritures époque victorienne. Afin de combiner les dessins animés avec celles générées par ordinateur, l'équipe de production a utilisé une technique de rendu non-photoréaliste, ce qui ne pouvait être utilisé pour Blue submarine n ° 6 en raison d'un conflit stylistique. À l'Anime Expo 2003, Maeda, qui a également travaillé avec la production Studio Ghibli de Laputa: Castle in the Sky, a commenté que "Last Exile est très avancée dans la façon d'intégrer les deux médiums".

Ar Tonelico OAV

Depuis la nuit des temps, un pouvoir magique s'est transmis au sein de la population de Soul Shell. Ce pouvoir millénaire réside dans les chants, il a été maîtrisé et est encore très prisé à l'heure actuelle. Les membres possédant ce pouvoir sont appelés "Ravateel" et font généralement équipe avec des guerriers pour amplifier leurs pouvoirs et purifier Soul Shell des monstres qui l'habitent. Cependant ces monstres semblent se rassembler vers une tour qui culmine à Soul Shell, la tour "Ar Tonelico". En réalité, Soul Shell se divise en deux parties, nommées "couche inférieure" et "couche supérieure": Chacune de ces parties a une population différente, la partie supérieure semblerait dôtée d'une technologie de pointe alors que la partie inférieure serait plus "primitive". C'est ce contexte que Laine Barselt, le héros, dirige son vaisseau pour tenter de détruire une sorte de monstre qui infeste la couche supérieure mais son vaisseau se fait toucher par le monstre et tombe droit vers la couche inférieure, où il s'écrase irrémédiablement. C'est alors que surgit Orica Mestomille, une Ravateel assez particulière dont le chant ne semble pas du tout au point, qui va tenter de soigner Laina, mais en apparence seulement... S'étant écrasé au sommet d'une falaise, le vaisseau tombe encore plus bas, entraînant Laina et Orica avec lui... Nos héros retrouvrant leurs esprits, ils peuvent constater que le vaisseau n'a plus rien en état de marche et que si Laina veut rentrer, il va falloir le laisser là et le faire réparer, ils se mettent donc en route en ville, dans le coin de Allée Hotaru, pour y chercher un mécanicien... La chose ne s'annonce pas facile, sans compter qu'un horrible monstre va commencer à dévaster la ville...

R8 Gordini une de mes premières autos

Tout le monde se souvient de la Renault 8 Gordini. La Gord', comme la surnomme affectueusement ses admirateurs, su être la représentante de toute une génération qui connu les " Trente Glorieuses ". Pas trop chère, sportive à souhait, nécessitant une bonne dose de savoir-faire, et surtout habilement promue par une coupe monotype révélant toute une série de pilotes français, la Renault 8 s'est hissée au rang d'icône de la voiture de sport. L'Automobile Sportive revient sur ce mythe français toujours tenace. C'est au début des années 50 que Renault s'engage officiellement en compétition. C'est d'abord avec sa petite 4 CV 1063 (qui servit notamment de base à Jean Redélé pour créer son coach Alpine A106 première d'une longue lignée…), puis avec ses Dauphine 1093 que Renault réalise de nombreux coups d'éclats. La maniabilité de ses puces vitaminées alliées à des équipes solides constituées de pilotes de talents fut une véritable aubaine pour Renault. De nombreux pilotes passèrent par cette école Renault avant de devenir célèbres par la suite tel Gérard Larrousse. En 1962 Renault remplace sa Dauphine par la nouvelle Renault 8. Si son physique est des plus traditionnel et bien dans le ton de l'époque (une caisse très carrée genre boîte à savon), la nouvelle de la Régie recèle dans ses entrailles des nouveautés intéressantes. Si l'architecture générale est toujours le moteur placé en porte-à-faux arrière, ce dernier est en revanche tout nouveau par sa conception. Il va permettre ainsi quelques années plus tard au " sorcier ", Amédé Gordini de réaliser un moteur sportif. Dans les années 63, on verra quelques Renault 8 quitter les ateliers du garage Gordini boulevard Victor Hugo dans Paris avec un toit surbaissé. GRANDE PREMIERE ! " La Renault 8 Gordini doit permettre à toute une clientèle d'enthousiastes et d'amateurs de conduite sportive de satisfaire leur passion sans pour cela devoir investir plus que le prix d'une voiture de grande série ". C'est avec cette phrase que débute le dossier de presse diffusé à l'automne 1964. Le message est clair et correspond à la tendance de l'époque. Passé la reconstruction du pays et le redémarrage de l'économie, nous sommes alors en pleine période de croissance, et tout le monde veut en profiter, y compris les amateurs peu fortunés d'automobiles sportives. C'est Amédé Gordini qui fut sollicité pour préparer la petite bombe de Billancourt. Reprenant le 4 cylindres de 956 cm3, déjà monté sur les Estafette et Caravelle, Amédé Gordini l'équipe d'un robuste vilebrequin à 5 paliers (le moteur des Renault 8 étant déjà doté d'origine des 5 paliers) qui doit lui permettre de supporter une augmentation notable de ses performances. La culasse a été redessinée et la cylindrée est portée à 1 108 cm3. Ce moteur est connu en interne chez Renault sous la dénomination R1134. Avec ses 77,5 ch DIN (donné pour 95 ch SAE à l'époque), ce bloc autorise des performances alors peu communes pour des véhicules de tourisme. Avec une vitesse maxi de 170 km/h en 1964, peu de berlines pouvaient alors rivaliser. La mythique DS19 plafonnait à 160 km/h et la cossue et traditionnelle Peugeot 404 peine à dépasser les 140 km/h ! UNE AUTO SPORTIVE. La Renault 8 Gordini 1100 est équipée d'une boîte mécanique à 4 rapports. Si cela est normal pour l'époque, les sportifs et journalistes d'alors vinrent à regretter l'absence de cinquième rapport, d'autant plus que la commande de boîte manque de précision et d'agrément. le " sorcier " du boulevard Victor a revu intégralement le châssis de la Renault 8 pour pouvoir passer la puissance au sol en toute quiétude, dès que le conducteur a assimilé le principe du tout-à-l'arrière. Les ressorts sont donc durcis et raccourcis, les demi-arbres de transmission arrière reçoivent deux amortisseurs et l'épaisseur des disques de freins est accrue. Enfin, non contente d'être efficace et performante, la Renault 8 Gordini 1100 offre une présentation unique et spécifique. Dans une livrée intégrale bleue, elle se pare de deux bandes blanches qui courent tout le long de la carrosserie et qui marquera les esprits, comme plus tard les capots noirs mats dans les années 70. L'autre grande force de la Renault 8 Gordini, est son prix de vente évidemment très inférieur à celui des GT d'alors, mais également inférieur à la Mini Cooper S et à la Ford Cortina Lotus. Le succès commercial des Renault 8 Gordini est porté par un engagement en compétition couronné de succès. Un mois après la présentation des Renault 8 Gordini, elles triomphent en rallies au Tour de Corse, puis récidivent en 1965 et 66, devant les Alfa Romeo GTA et autres Porsche 911. EVOLUTIONS POSITIVES… Devant la pression des passionnés, des sportifs et de la presse, la Régie fait évoluer sa star dans le bon sens. Ainsi en 1966 apparaît la Renault 8 Gordini 1300. Reconnaissable extérieurement à sa calandre 4 phares et ses jantes plus larges, son capot arrière bleu bardé des deux mythiques bandes blanches abrite un nouveau moteur. Après de nombreux tests et essais effectués par Amédé Gordini, ce 1255 cm3 qui développe 88 ch DIN (soit 110 ch SAE) permet d'accroître très sensiblement les performances des bombes bleues. Avec une boîte à cinq rapports le tableau général est parfait. La concurrence directe est inexistante et la Renault 8 Gordini se pose en réelle icône chez les sportifs. Moins de 32 secondes au kilomètre DA (c'est aussi bien qu'une Peugeot 205 GTI 1.6 105 ch !) et plus de 170 km/h malgré son physique d'armoire normande, la Renault 8 Gordini a conservé l'un de ses principaux atouts : son prix abordable pour (presque) tous. Si l'engagement en compétition continue, Renault va mettre sur pied une coupe monotype qui deviendra une pépinière de jeunes talents français. Initiative alors unique en France de la part d'un constructeur français, Renault lance donc la coupe Renault 8 Gordini en 1966. Epoque alors bénie et pittoresque, bon nombre de concurrents arrivaient par la route avec leur Renault 8 Gordini immatriculée, et courraient avec dans la course. On imagine quel désarroi pour ceux d'entre-eux qui connaissaient une sortie de route fatale à leur auto. Il ne faut pas oublier que la Renault 8 Gordini et la coupe du même nom, donnera des idées à un certain jeune talent : Michel Hommell. Il sera le fondateur du magazine Echappement et du groupe de presse portant son nom… UNE SUCCESSION DELICATE. En 1970, après très peu d'évolutions, si ce n'est des coloris différents avec toujours les deux bandes blanches, la Renault 8 termine sa carrière. Elle tourne la page de toute une époque tant dans le monde automobile que chez Renault. Les propulsions avec moteur arrière disparaissent progressivement du catalogue de la Régie et cet esprit " Salut les Copains " s'évanouit pour laisser la place à l'industrialisation. La Coupe Gordini, change elle aussi radicalement puisque le 28 septembre 1970, le drapeau à damier salut une dernière fois les Renault 8 Gordini maculées d'huile et bosses qui quittent la piste. Quelques mois plus tôt, les 18 et 19 juillet sur le Circuit Paul Ricard du Castellet, dans le cadre du jour G, la remplaçante de la Renault 8 Gordini, la Renault 12 Gordini, est dévoilée. Autre époque, autres techniques, la nouvelle venue est une traction avant avec moteur avant. Les aficionados de la Renault 8 Gordini crient au scandale, mais il faut bien se rendre à l'évidence. Après plus de 11 000 exemplaires produits, la Renault 8 Gordini a conservé une aura intacte. Rarement une auto sportive aura possédé et développé un capital sympathie aussi fort. Demandez donc à votre paternelle ou à votre grand-père s'il a connu la Renault 8 Gordini, et, à moins qu'il n'ait jamais été passionné par les voitures, il aura alors les yeux rêveurs et vous apprendra que le pédalier était déplacé vers la gauche par rapport au siège, et qu'avec la Renault 8 Major de ses parents il faisait comme si… :: AUJOURD'HUI… Le fait qu'une auto sportive ancienne soit adulée et devenue mythique présente au moins un avantage : sa cote relativement élevée lui permet d'être restaurée correctement sans occasionner de grosses pertes financières à la revente. Autre avantage, les pièces sont souvent refabriquées car la demande est forte et les spécialistes nombreux. Alors acheter une Renault 8 Gordini, histoire sans problème ? Non bien entendu car il faut éviter les pièges suivants avant de se précipiter : être certain d'acheter une vraie Gordini (se référer au numéros de châssis) et non une Renault 8 S modifiée, éviter les autos ayant subit les affres de la course, acheter une auto complète, car certains accessoires sont difficiles à trouver. Autre écueil à éviter, la corrosion. Comme bon nombre d'autos de cette époque, la corrosion peut faire des ravages et les travaux de réfection en carrosserie coûtent fort cher. Pour une Renault 8 Gordini 1100 en bon état d'origine il faut compter environ 9 000 € et pour une belle 1300 il fait espérer 10 à 12 000 €. Attention, la cote de ces belles bleues est telle, qu'elle ne cesse de monter. A acheter vite donc… CHRONOLOGIE 1962: Commercialisation de la Renault 8. Elle est destinée à remplacer la Dauphine. 1964 : En octobre, présentation de la Renault 8 Gordini 1100 de 95 ch SAE. 1965 : Des carburateurs Weber remplacent les Solex en première monte sur certaines Renault 8 Gordini. 1966 : Montée en régime avec le nouveau moteur 1300 cm3 pour la Renault 8 Gordini 1300. Elle est en outre dotée d'un équipement enrichi et son moteur développe 110 ch SAE et est adjoint d'une boîte mécanique à 5 rapports.En avril, démarrage de la célèbre Coupe Renault 8 Gordini. 1968 : Quelques détails d'équipements évoluent et désormais 4 coloris sont disponibles. 1970 : Fin de la production en juin des Renault 8 Gordini après 11 607 exemplaires. PRODUCTION 1964 : 1 001 ex. 1965 : 1 625 ex. 1966 : 1 602 ex. 1967 : 3 805 ex. 1968 : 884 ex. 1969 : 2 075 ex. 1970 : 615 ex. Total 1100 cm3 : 3 250 ex. Total 1300 cm3 : 8 981 ex. TOTAL : 11 607 ex. CE QU'ILS EN ONT PENSE : "Avec la Gordini la Régie s'est forgé un outil de valeur dans la gamme des voitures sportives de petite cylindrée. A la fois rapide et confortable, nerveuse et habitable, compétitive et familiale, elle n'est -pour le moment- pas exempte de défauts, les principaux étant la mauvaise carburation à bas régime et la tenue de route discutable dans certains cas. Par contre, les performances tiennent leurs promesses et répondent amplement aux espoirs que les amateurs de conduite sportive ont mis en elle ; pour le prix auquel elle est offerte, il nous semble qu'elle réunit une somme de qualité et surtout un brio que ne rassembleraient pas nombre de modèles beaucoup plus onéreux et prétentieux." SPORT AUTO - 1964 - Renault 8 Gordini 1100. "Les accélérations sont bonnes ; 18s 4/10 au 400 m DA et 35 s au 1000 m, sont en effet des temps pratiquement identiques à ceux de la BMC Cooper S, qui dans ce domaine, jouit de la réputation que l'on sait. […] La Renault 8 Gordini est l'illustration intelligente et honnête de la vocation sportive qu'il était possible de donner à la Renault 8 normale sans se risquer à de hasardeux et coûteux bricolages. Intelligente, parce qu'elle doit permettre à l'amateur de conduite sportive de s'aguerrir ou de s'affirmer, sans budget ni risque particulier." AUTOMOBILE MAGAZINE - 1964 - Renault 8 Gordini 1100. "En France, aucune autre voiture que la Renault 8 Gordini 1300 n'offre un rapport prix-performances équivalent. Naturellement, l'amateur de lignes fuyantes et agressives, ou de finitions poussées, fera la moue devant l'aspect pataud et l'habitacle sans raffinement de cette berline. Mais un petit tour à bord pourra leur faire aisément surmonter ces préventions, s'ils sont sportifs dans l'âme !" SPORT AUTO - 1966 - Renault 8 Gordini 1300.

L'exocet, le poisson volant

Des vidéos sur: http://www.facebook.com/pages/Jadore-les-videos/84716952839 A+. || L'exocet est un poisson des mers chaudes, appelé usuellement poisson volant parce que ses nageoires pectorales, très développées, lui permettent de sauter hors de l'eau et de planer quelques instants. La famille des Exocoetidae ou poissons volants est une famille de poissons marins comprenant 70 espèces regroupées dans 7 à 9 genres. On trouve les poissons volants dans tous les océans, principalement dans les eaux chaudes tropicales ou subtropicales. Leur caractéristique principale est leurs nageoires pectorales, inhabituellement larges, qui leur permettent de faire de courts vols planés hors de l'eau dans le but d'échapper aux prédateurs. Chez certaines espèces, les nageoires pléviques sont aussi inhabituellement larges, donnant à ces poissons quatre « ailes ». Pour se préparer à un vol plané, le poisson nage rapidement près de la surface de l'eau, avec ses nageoires près du corps. Lorsqu'ils sortent de l'eau, ils déploient leurs nageoires. La nageoire caudale est en général très hérissée, avec le lobe inférieur plus long que le supérieur. Le poisson déplace rapidement le lobe inférieur pour se propulser en avant lorsque le reste du corps est déjà hors de l'eau. Au final, même la queue est hors de l'eau et le poisson vole. Ils ne battent pas des ailes. En planant, le poisson volant peut au moins doubler sa vitesse et ainsi atteindre des vitesses supérieures à 60 km/h. Les vols planés ont généralement une longueur de 30-50 mètres, mais des vols de plusieurs centaines de mètres ont été observés. Le poisson volant peut aussi faire des séries de vols planés en plongeant à chaque fois sa queue dans l'eau pour produire une nouvelle propulsion. Plusieurs espèces atteignent une longueur de 30 cm, alors qu'une minorité peut même atteindre les 45 cm. Les yeux sont plus plats qu'un poisson normal pour pouvoir voir à la surface de l'eau. Ils vivent près de la surface de l'eau et se nourrissent de plancton. Le poisson volant, souvent conservé par séchage, est la nourriture de base du peuple Tao de l'île Orchidée (Taïwan). Leurs œufs (Tobiko) sont utilisés dans la cuisine japonaise pour confectionner certains types de sushi. Le terme Exocoetidae vient du grec exo pour « dehors » et koite pour « creux » — et non du latin cetus pour « gros poisson » (ou baleine). Le missile Exocet est un missile guidé nommé en référence à ce poisson. Il y a aussi trois navires de l'US Navy nommés USS Flying Fish. Le mārara, nom tahitien de ce poisson, est le symbole de l'Office des postes et télécommunications de Polynésie française que l'on retrouve sur son logo.

Jena lee - Dans mes rêves

1. Dans mes rêves Mon prince viendra m'éloigner de cet enfer J'ai besoin de sentir cette présence près de moi Qui me berce et m'apaise Je n'serais plus la même Dans mes rêves les plus fous Il me tiendra la main Me dirais à genoux que son coeur m'appartient Je fermerais les yeux blottie dans ses bras Je sentirais son coeur battre fort contre moi Aucune femme aucune autre ne nous séparera A la vie à la mort on promettra qu'on s'aimera ... On se promettra qu'on s'aimera REFRAIN : L'amour est un mystère Qui dure ou qui se perd Dans les flammes de l'enfer Beaucoup en on souffert ! A la tombé d'la nuit Quand l'espoir retenti Tous les rêves sont permis Le véritable amour n'a pas de prix x2 Le véritable amour n'a pas de prix 2. Dans mes rêves Mon prince viendra m'éloigner de cet enfer Séchera mes pleurs et enivrera mon coeur de bonheur Il détruira L'amertume solitude que mon âme condamne Pour me donner la clé du trésor Que j'ai jamais trouver x2 Mon prince tiendra Chacune de ses promesses Me prouverai chaque jours que je suis sa déesse Dans mes rêves les plus fous il m'écrira qu'il m'aime Et face a ses yeux doux je me sentirais la plus belle On aurait qu'a rêver On aurait qu'a chanter On aurait qu'a s'aimer pour l'éternité Et si sa se finissait J'naurait pas de regrets Se s'ra la plus belle chose qu'il me s'ra arrivé Qu'il me sera arrivé REFRAIN : L'amour est un mystère Qui dure ou qui se perd Dans les flammes de l'enfer Beaucoup en on souffert ! A la tombé d'la nuit Quand l'espoir retenti Tous les rêves sont permis Le véritable amour n'a pas de prix x2 Le véritable amour n'a pas de prix 3. Dans mes rêves Mon prince viendra m'éloigner de cet enfer Séchera mes pleurs et enivrera mon coeur de bonheur Il détruira L'amertume solitude que mon âme condamne Pour me donner la clé du trésor Que j'ai jamais trouver x2

3 étranges ovnis en forme de pyramide dans le ciel chinois

Le 28 Janvier 2011, à 8 h 40 du matin, de multiples témoins déclaraient avoir vu un OVNI en forme de pyramide survoler brièvement la ville de Xi’an. L’OVNI a été aperçu guère plus de 2 minutes par un témoin, Mr. Yu pu réaliser près de 15 secondes d’enregistrement vidéo de cet évènement historique. Mr. Yu décrivit l’OVNI comme étant recouvert par d’inégales combinaisons et de formes ainsi qu’une lumière violette grandissante de l’extérieur et éclairant depuis la partie inférieure. Un autre OVNI plus petit a été vu par moment se déplaçant au voisinage du plus grand des engins.

L'homophobie

L’homophobie est l'hostilité, explicite ou implicite, envers des individus dont les préférences amoureuses ou sexuelles concernent des individus de même sexe. Cette hostilité relève de la peur, de la haine, de l'aversion ou encore de la désapprobation envers l'homosexualité. L’homophobie désigne donc les préjugés et la discrimination contre les homosexuels et l'homosexualité. « De même que la xénophobie, le racisme ou l'antisémitisme, l'homophobie est une manifestation arbitraire qui consiste à désigner l'autre comme contraire, inférieur ou anormal.[1] » L'homophobie peut aller jusqu'au meurtre ou, plus souvent, à la condamnation à mort institutionnalisée.

Daniel Lenoir - Plume d'Argent - Plume d'Or

Pour son second recueil, Daniel Lenoir vous entraîne dans les aventures de Plume d'Or et Plume d'Argent. L'une est gaie et pleine de vie, l'autre est triste et traîne sa misère. Plume d'Or et plume d'Argent vous entraînent dans un univers d'amour et de mélancolie, de tristesse et de joie. Ce thème se retrouve tout au long des poèmes qui constituent ce recueil. Des textes poignants, drôles, graves ou sensuels. Il y en a pour tous les goûts. Après « L'en vers vaut l'endroit » l'auteur signe là des textes d'une grande beauté qui, une nouvelle fois, touchent le coeur et l'âme. Laissez-vous donc griser et enivrer par les aventures de Plume d'Or et Plume d'Argent. - GUY BOULIANNE, éditeur

Premier concert

premier concert du groupe après quelques répètes... la fête du Marock'n Roll!! prochaine date/ anniveraire de juliette!

Laos : Rives du Mekong

Au Laos, les grottes de Pak Ou sont situées en bordure du Mékong à 30 km en amont de Luang Prabang. Un escalier part de l'embarcadère et mène à la grotte inférieure appelée Tam Ting. On y découvre d'innombrables statuettes de Bouddha, offrandes apportées par les fidèles. Si certains sont de véritables petits chefs-d’œuvre, la plupart cependant sont d'une simplicité touchante. Ces grottes sacrées, creusées dans les falaise calcaires, auraient été découvertes par l'incontournable roi Setthathirat au cours d'une partie de chasse et depuis elles sont vénérées. Sur les rives du Mékong, au rythme des saisons, s'écoule paisiblement la vie de tous les jours. Quelques arrêts permettent de découvrir de pittoresques villages, la gentillesse et le charme de leurs habitants et de surprendre maintes activités qui se sont perpétuées au fil des générations. Ici, on fabrique de l'alcool de riz plus connu au Laos sous le nom de lao-lao, une préparation à base de riz fermenté.

Nina---Bon anniveraire a moi

c'est une chanson un peu triste,mais j'aime la rythme.

Angelik m Meuchel

Compo bien débile co-écrite avec mon pote David (au chant) inspirée de faits réels. L'histoire d'une gourdasse bête et moche avec une bouche disproportionnée qui a un beau jour rencontré l'amour en la personne d'un jeune homme d'un poids inférieur par deux fois au sien, et d'une idiotie prononcée. Le coup de foudre ne pouvait être qu'immédiat...Les paroles : Angelik est grosse et laide, ses fesses dégoulinent de graisse, ses lèvres sont gi-gantesques Angelik aime Meuchel Meuchel est maigre et bête, il ne la voit pas grosse et laide, sa bêtise est gi-gantesque Angelik aime Meuchel Angelik embrasse Meuche, elle lui aspire la tête (ssllllurp) car ses lèvres sont gi-gantesques Angelik aime Meuchel......................... MAIS NON C'EST PAS MECHANT...EN PLUS C'EST VRAI...DONC C'EST UN CONSTAT !

180° depuis le plateau inferieur (future piscine)

Hachoir Tap-tap

Vous pouvez retrouver cet article sur: http://slindi.com/tap-tap-hachoir-genial.html Astucieux, rapide, simple et efficace ! Hâchez fines herbes, oignons, ail, noix, noisettes... Avec le multi-hachoir TapTap "Génial" : hachez fines herbes, oignons, ail, noix, noisettes… Le fond sert de récipient pour ce multi-hachoir TapTap Quelques pressions énergiques suffisent, la lame en acier inoxydable pivote automatiquement. En appuyant de nombreuses fois sur le piston, les légumes seront coupés de plus en plus fins. Le nettoyage est ultra pratique, démontez votre appareil en quelques secondes et sans avoir à toucher les lames, (1 - faites pivoter la partie inférieur de l´appareil, 2 - enlevez le guide de coupe des lames, 3 - pour éviter les risques de coupure, ne tenez votre appareil que par les parties en plastique de couleur) et passez l´appareil sous l´eau chaude. Hauteur : 25 cm Largeur : 9 cm DES PREPARATIONS FRAICHEMENT EMINCEES EN QUELQUES SECONDES

Tattoo maoris

La preuve la plus ancienne du tatouage dans le Pacifique apparaît sous la forme d'une poterie vieille de 3000 ans. "Le visage de Lapita"montre des inscriptions dentelées sur le nez, les joues et le front, suggestif de la technique de l'application du tattoo. Le tatouage indiquait souvent une appartenance à un rang social élevé. Il revêtait un caractère symbolique relatif au sacré et au surnaturel, à l'acceptation d'un individu à une communauté (le passage de l'adolescence à l'âge adulte par exemple) et à la fécondité. Il pouvait être réservé à des héros, souvent guerriers particulièrement valeureux. Le tatouage était toujours valorisant pour la personne qui était apte à recevoir ce privilège. Celui ou celle qui en était recouvert se distinguait donc facilement grâce à cette forme d'ornement du corps. Ainsi le corps pouvait être recouvert presque entièrement. Les motifs utilisés de façon symbolique faisaient souvent référence aux éléments naturels ( soleil, lune, végétation, animaux, points cardinaux, comètes, figures humaines) ou à de simples figures géométriques ; ils pouvaient également évoquer la vie sociale : les combats, les armes de guerre, les sacrifices humains. Selon la tradition, les hommes étaient abondamment tatoués, alors que les femmes préféraient des tatouages plus localisés intéressant les parties charnues de leur personne. Traditionnellement, le tatouage était réservé aux classes supérieures. Cette pratique était liée au désir de renforcer le pouvoir de la fécondité, les liens avec le surnaturel, et plus que tout, cela revêtait un caractère sacré. Hommes et femmes portaient des tatouages sur diverses parties du corps ; la différenciation sociale était soulignée par des signes correspondant à chaque classe sociale, sous le contrôle vigilant des chefs : quand un initié se voyait reconnaître de nouveaux mérites, il pouvait ajouter de nouveaux tatouages au précédents. Les femmes étaient moins ornées, mais les dessins étaient plus élégants et mieux exécutés parce qu'ils étaient considérés comme une parure. En revanche les hommes avaient souvent tout le corps couvert de tatouages. Seul le visage était respecté, à l'exception de quelques guerriers ou prêtres qui portaient parfois un emblème particulier sur le front et les lèvres. Chez les Marquisiens, il recouvrait entièrement le corps et la face. Les femmes étaient tatouées sur les hanches et sur les fesses, avec quelques motifs sur les mains et les chevilles. Dans les îles de la Société, les motifs se limitaient à la partie inférieure du corps, et chez les femmes, aux poignets et aux jambes. Il existait une incroyable variété de motifs. Les chefs pouvaient avoir une multitude de tatouages sur leur corps et ceux-ci pouvaient évoquer une entreprise guerrière ou un évènement important. Il existe plusieurs types de tatouage : les tatouages destinés aux dieux, aux prêtres et aux chefs, héréditaires et réservés à leurs descendants ; les tatouages de type Hui A ri'i , Arioi'i , réservé aux chefs (hommes et femmes) ; les tatouages de type Hui To'a , Hui Ra'atira , To'ai , pour les chefs de guerre, les guerriers, les danseurs, les rameurs, etc. ; le type Manahune , pour les personnes sans généalogie ou sans ascendance héréditaire notable. Le tatouage a rapidement disparu avec l'arrivée des missionnaires. Les différents motifs et planches de personnages tatoués et autres relevés nous sont parvenus grâce notamment au peintre anglais Sydney Parkinson et à l'allemand Von Den Steiner. Aujourd'hui le tatouage connait un renouveau notoire dans la société polynésienne. Un rôle social en Polynésie Les Polynésiens cultivent et développent depuis toujours l’art du tatouage, qui fait partie intégrante de la société. Autrefois, les inscriptions permettaient de définir le rang social de la personne qui les portaient, homme ou femme. Elles permettaient à chaque individu de définir son appartenance à un clan et de se reconnaître entre différents groupes. Tous se devaient d’avoir au moins un tatouage sur le corps. Les enfants étaient tatoués pour symboliser leur entrée dans la communauté. En fonction du rôle social de chacun, de sa région d’origine, les tatouages variaient dans leur forme et la partie du corps sur laquelle ils s’inscrivaient avait aussi un sens. Aux îles de la Société par exemple, les individus pouvaient se faire tatouer aussi bien les mains, que les pieds, les jambes, les fesses, la langue ou plus rarement le visage. Considéré comme un ornement, le marquage corporel est également un moyen de renforcer la fécondité dans les croyances ancestrales. Même s’il n’a aucune dimension religieuse, le tatouage peut également faire office de talisman. Par ailleurs, lorsqu’un homme fait preuve de courage dans ses actions, avec le tatouage, le souvenir de son exploit reste à jamais gravé sur sa peau. Les femmes, se font fréquemment tatouer des bagues et des bracelets ineffaçables. Le tatouage prend alors une valeur esthétique. La cérémonie du tatouage En Polynésie, l’acte de tatouage n’est pas anodin et doit se faire selon des rites particuliers et dans un lieu qui lui est propre. L’opération est effectuée par un maître tatoueur sollicité pour son savoir faire. Les deux parties s’entendent au préalable sur le tarif à appliquer. Une fois les négociations terminées, le maître tatoueur et le futur tatoué se préparent minutieusement, à la fois physiquement et moralement pour cet évènement qui a là une valeur initiatique. A l’aide de ses outils à base d’os, de nacre ou d’émail le maître tatoueur opère sur son client. Le tatouage étant une pratique nécessitant du courage pour celui qui le sollicite, le client se doit de supporter stoïquement la douleur. Il choisit un motif qui sera inscrit sur sa peau. Après avoir poinçonné le motif demandé, le maître tatoueur le colore avec un mélange de monoï et de noix de bancoul. L’encre obtenue est noire, elle prend une teinture bleutée sous la peau de l’être humain. Une fois le marquage effectué, les motifs indélébiles accompagneront le porteur toute sa vie. Un symbole de richesse Dans les temps anciens, les Polynésiens payaient leurs tatouages par le produit de leur travail. Ils troquaient ce qu’ils possédaient. Il pouvait s’agir de poisson, de fruits, de tissus, d’armes ou encore d’outils. Plus le nombre de tatouages était élevés, plus on pouvait supposer que le porteur de ces ornements était riche, ce qui augmentait son prestige. La société se hiérarchisait alors sur ces règles, les plus riches, les rois et les chefs, sont les plus tatoués et inversement, les personnes les plus déshéritées n’étaient pas en mesure de s’offrir un tel luxe. Un gage de virilité La volonté de se faire tatouer implique donc une faculté à supporter la souffrance. L’ornement cutané devient alors synonyme de capacité de résistance à la douleur. Chez l’homme polynésien, le tatouage symbolise aussi la beauté et par conséquent son pouvoir d’attraction sur le sexe opposé. Un homme non tatoué était autrefois considéré comme laid froussard et pauvre, il ne pouvait prétendre épouser ni même approcher une femme. Interdiction du rite païen Considéré comme un rite païen par les missionnaires européens lors de leur arrivée sur l’archipel, le tatouage est interdit et réprimé à partir 1819 à Tahiti. Il disparaîtra complètement à Tahiti pour ressurgir un siècle plus tard. Les îles Marquises et leur voisine, la Nouvelle Zélande ne renonceront jamais à cette pratique. Chez les Maoris : Distinction sociale, les tatouages servaient aussi de "camouflage" aux guerriers dont l'aspect devait terroriser l'adversaire. Mais leur fonction première, était d'ôter peu à peu à la personne humaine son caractère sacré, la nudité étant l'apanage divin. Ainsi, le nouveau-né, arrivé nu de l'au delà et frappé de tabou en tant que personne divine, était-il soumis au fil des ans à un rituel "humanisant", pour le protéger et le désactiver à la fois. A l'adolescence, les tatouages montaient aux cuisses et, à l'âge adulte, envahissaient le corps entier. A la mort, les femmes considérées comme intermédiaires entre la vie et l'au delà, grattaient les tatouages pour libérer les défunts de leur peau humaine et les réintroduire dans le monde des dieux. http://fr.youtube.com/watch?v=G7mZnumM2Ik&feature=PlayList&p=398DD3B8A21272AC&index=2

Miyavi - Jibun Kakumei

Miyavi (de son vrai nom Ishihara Takamasa) est un chanteur japonais né le 14 septembre 1981 à Hyougoken (entre Kobe et Osaka). Carrière En juin 1999, Miyabi, anciennement du groupe Loop, rejoint comme guitariste Sakito, Kikasa et Kazuki dans le groupe indies Dué le quartz. Il y compose la quasi-totalité des morceaux joués par le groupe, ainsi qu'une partie des paroles. En novembre de la même année, sort leur premier mini-album, Mikansei no Jekyl to Hyde, mais la consécration viendra avec Jisatsu Ganbou, qui sort le 28 mai 2000. Le 21 août 2000, le groupe fait son concert au Shibuya On Air West, lieu qu'il retrouvera en février 2001 pour un double concert (avec le Shibuya On Air East). Le 12 mai 2002 sort un nouveau mini-album, Rodeo, le groupe annonçant sa séparation quelques semaines plus tard (8 juin, après un ultime concert le 22 septembre au Shibuya AX. Miyabi annonce alors qu'il se lance dans un carrière solo et modifie son nom de scène en Miyavi, profitant de l'occasion pour changer son style tant artistique que visuel, devenu moins Visual kei, moins gothique et plus punk (avec forces tatouages et piercings). Artiste complet, extravagant sur scène mais réservé sur sa vie privée, il s'est également essayé au cinéma avec le rôle principal du film Oresama. Il est également le propriétaire de son propre label discographique, qui le produit désormais. Discographie Gagaku (31. 10. 02) POP is dead (30. 11. 02) Shindemo Boogie-Woogie (30. 11. 02) Jingle bell (kari) (18. 12. 02) Jibun kakumei -2003- (16. 04. 03) tariraritarara (25. 06. 03) Coo quack cluck -ku. ku. ru- (03. 09. 03) Galyuu (02. 12. 03) Rock no gyakushu - Super Star no joken (20. 10. 04) Freedom Fighters-Ice Cream Motta Hadashi no Megami to, Kikanjuu Motta Hadaka no Ousama- Kekkonshiki no Uta Miyavizm Senor Senora Senorita/Gigpig Boogie 7 SAMURAI SESSIONS - We're KAVKI BOIZ 2007. 07. 18 Subarashiki Kana, Kono Sekai - What A Wonderful World 2007. 11. 14 Hi no Hikari Sae todokanai kono basho de 2007. 01. 16 Infos supplémentaires : Nom officiel : 雅-miyavi- (miya"vi") note： Il a récemment essayé de se renommer 『雅-miyavi-様』 (miyavi-sama) mais apparamment le tiret n'est pas bien vu alors il a suspendu l'idée. note2： On peut aussi le connaître sous le nom de "MYV" mais ce n'est pas un nom officiel. Occupation : Chanter, danser, jouer de la guitare. Anniversaire : 14 Septembre 1981 Signe astrologique : Vierge (prétendait être Pégase dans Due le Quartz) Âge : 26 Famille : Père Coréen, mère Japonaise et une soeur plus jeune Groupe Sanguin : AB Taille : 1m83~1m85 Poids : Entre 51kg et 54kg Talent spécial : Moi-même (oresama) Origines : Japonais et Coréen Pointure chaussure : 27. 5 Cigarette : Paipo (sorte de cigarette qu'on inhale. Il n'y a pas de nicotine ou de tabac. Différentes saveurs : Menthe, melon, etc. Il a récemment décidé d'arrêter de fumer et le paipo est censé aider pour arrêter. Il peut en prendre dans les endroits publics où c'est interdit de fumer) Boisson préférée : Protéines Nourriture préférée : Poulet, sushi Inari, gâteau au chocolat Couleur préférée : Rose Personnes qu'il respecte : Toshiya (Dir en Grey) et Kazuki (Raphael) Marques : John Galliano / Dress Camp / Don Ed Hardy / LeSportsac / my inferior products / Room No. 382 Guitare : Gibson J-45 1956 / National Style-O / Rainsong JM1000 / Killer Flying-Y Mais la plupart de ses guitares sont des cadeaux (entre autres sa guitare acoustique noire)

Urban trafic

Le rythme fou de nos villes peut parfois nous enivrer...

Demi écrémé qualité inférieure

Grosse video demi team de l'année 2008