L'Agence européenne de la sécurité aérienne a demandé, vendredi, des inspections d'urgence sur un tiers des A380. En cause : la présence de micro-fissurees sur les ailes du plus gros avion de ligne du monde.
L'Agence européenne de la sécurité aérienne a demandé vendredi des inspections d'urgence sur un tiers des Airbus A380, soit 22 appareils, après la découverte de micro-fissures sur les ailes du plus gros avion de ligne au monde. Un indice de fatigue du matériel. Or, l'A380 n'est en service que depuis quatre ans, et cette usure prématurée inquiète.
Mardi, les routes du Sud-Ouest fêtaient le 100e convoi de l'Airbus A380. Le premier s'était ébranlé il y a 7 ans. Un dispositif impressionnant a été mis en place pour acheminer les tronçons de l'avion depuis les usines européennes jusqu'à Blagnac.
I3M a développé des applications utilisant la 3D Temps réel pour l’ensemble de la flotte Airbus et notamment sur l'Airbus A318 • « Aircraft Visit », • « Component Location », • « Virtual Walk-around ». Ces applications permettent des visites virtuelles des aéronefs, la consultation de composants techniques, l’accès à des fiches d’identification des composants, les listes des éléments à contrôler, l’application de procédures… Nos projets détaillés: http://www.a330-200.com http://www.a330-300.com Projets sur l'A380: http://www.a380-700.com http://www.a380-800.com
I3M est une société d'ingénierie MultiMedia spécialisée dans le développement de solutions de formation et d'entraînement dédiées à des secteurs à forte technicité, notamment pour l'Aerospace, la Défense, l'Industrie et la Santé. I3M, société d'ingénierie Multimédia spécialisée en environnement complexe, fête ses quinze ans d'expérience et de collaboration active avec les professionnels des secteurs de l'Aéronautique, de la Défense et de l'Industrie dans les domaines de la communication, de la documentation technique et de la formation. I3M, société d’ingénierie Multimédia spécialisée en environnement complexe, fête ses quinze ans d’expérience et de collaboration active avec les professionnels des secteurs de l’Aéronautique, de la Défense et de l’Industrie dans les domaines de la communication, de la documentation technique et de la formation. Nos projets détaillés: http://www.a330-200.com http://www.a330-300.com Projets sur l'A380: http://www.a380-700.com http://www.a380-800.com
Projet de conception et production de modules e-learning pour la formation du personnel issu du réseau RENAULT-NISSAN. La formation concerne la présentation du nouveau véhicule électrique, ainsi que tous les nouveaux risques liés à la maintenance sur du matériel électrique. I3M conçoit et développe également les modules e-learning techniques (climatisation, système électrique…) des personnels techniques. Ces modules sont intégrés dans l’outil de diffusion NISSAN (SCORM 1.2) et RENAULT (SCORM 2004). Ces modules sont capables de gérer 20 langues. Formation présentielle et distancielle du personnel RENAULT Academy : • Identifier les leviers pour choisir une formation e-learning, • Concevoir et rédiger un cahier des charges e-learning. Nos projets détaillés: http://www.a330-200.com http://www.a330-300.com Projets sur l'A380: http://www.a380-700.com http://www.a380-800.com
i3M Advanced Interactivity and Learning Solution, spécialisée dans le développement de solutions e-learning & training, à confirmé son intérêt pour le secteur de l’aéronautique en participant au 49ème Salon International de l’aéronautique et de l’espace à Paris Le Bourget du 20 au 26 juin 2011. Spécialisée dans les secteurs de l’aéronautique, le spatial, la Défense, la Santé, l’industrie et les services, i3M propose une gamme complète de prestations, couvrant l’ensemble du processus de formation grâce à une équipe d’experts métiers et son réseau de producteurs dédiés. Forte de son expertise de formation liée aux industries de pointe et dans le cadre de son programme de veille et innovation, i3M s’implique dans les technologies de Réalité Augmentée et de savoir faire à travers la technologie KINECT de Microsoft. Nos projets détaillés: http://www.a330-200.com http://www.a330-300.com Projets sur l'A380: http://www.a380-700.com http://www.a380-800.com
I3M a conçu et développé un module e-learning à destination du personnel Thalès. Ce module a pour but d’expliquer l’utilisation des différents manuels de maintenance utilisés dans l’aéronautique. Nos projets détaillés: http://www.a330-200.com http://www.a330-300.com Projets sur l'A380: http://www.a380-700.com http://www.a380-800.com
I3M a développé des applications utilisant la 3D Temps réel pour l’ensemble de la flotte Airbus : • « Aircraft Visit », • « Component Location », • « Virtual Walk-around ». Ces applications permettent des visites virtuelles des aéronefs, la consultation de composants techniques, l’accès à des fiches d’identification des composants, les listes des éléments à contrôler, l’application de procédures Nos projets détaillés: http://www.a330-200.com http://www.a330-300.com Projets sur l'A380: http://www.a380-700.com http://www.a380-800.com
I3M a développé un simulateur de dérive sous voile permettant à un parachutiste, dit « apprenant », de se retrouver en situation opérationnelle pour réaliser la conduite d’une dérive sous voile. Cette technique innovante apporte une plus-value importante aux spécialistes commandos parachutistes, dans les domaines de l’entraînement et de la préparation des missions opérationnelles. Ce projet a été financé par le Ministère de la Défense. Nos projets détaillés: http://www.a330-200.com http://www.a330-300.com Projets sur l'A380: http://www.a380-700.com http://www.a380-800.com
Airbus A380-800 d'Emirates au-dessus du Faubourg de l'Arche (Courbevoie/La Défense) à 12:29 le lundi 31 octobre 2011 avant un large virage pour atterrir sur Roissy-Charles-de-Gaule à 12:46. Altitude estimée: 1,6km.
Lundi dernier a eu lieu le premier vol commercial chinois du Jumbo Jet Airbus A380 qui, pour l'occasion, a relié Pékin à Guangzhou, emmenant plus de 500 passagers, visiblement ravis.
Vous voulez conserver ce reportage ? Téléchargez sur http://myreplay.tv/v/lOeSlA3G . - Le premier des cinq exemplaires A380 commandés par la compagnie China Southern Airlines a été remis par Tom Enders, Président et CEO d’Airbus, à l’occasion d’une cérémonie spéciale qui s’est déroulée vendredi 14 octobre, au centre de livraisons d’Airbus, à Toulouse. - Plus sur http://wizdeo.com/s/teletoulouse . Pour exploitation TV, droits réservés, nous contacter sur http://wizdeo.com/s/banqueimages
Vous voulez conserver ce reportage ? Téléchargez sur http://myreplay.tv/v/35rI6qxY . - C'est en présence de Frédéric Saint-Geours, président national de l'Union des industries et des métiers de la métallurgie (UIMM) que Jean Luminet a ouvert l'assemblée générale de syndicat professionnel à Montauban. - Plus sur http://wizdeo.com/s/teletoulouse . Pour exploitation TV, droits réservés, nous contacter sur http://wizdeo.com/s/banqueimages
Au Salon du Bourget, il n'y a pas que des professionnels. Des anonymes vont aussi s'y ruer ce week-end pour admirer les dernières nouveautés en matière d'aéronautique. L'A380 et le Rafale attirent le plus les curieux.
Si vous voulez télécharger, allez sur http://myreplay.tv/v/C0F6HJXr . - Mission accompli les lycéens européens, notamment du lycée d’Ugine. Ils sont parvenus à faire voler leur appareil, un modèle réduit de l’A380 d’Airbus. - Plus sur http://wizdeo.com/s/tv8montblanc . Pour exploitation TV, droits réservés, nous contacter sur http://wizdeo.com/s/banqueimages
Un Airbus A380 d'Air France a percuté lundi soir un autre avion sur le tarmac de l'aéroport de JFK à New York, provoquant des dommages aux deux appareils mais sans faire de blessés, ont rapporté les médias américains.
http://gigistudio.over-blog.com/article-3664466.html
Vidéo réalisée par l'Agence de communication Tournant http://www.tournant.com/index.php?id=203&type=25 Présentation de l'événementielle de l'Airbus - A380. Le produit phare événementiel de la sortie de l'Airbus - A380
Le groupe britannique Rolls Royce a assuré vendredi avoir trouvé l'origine de l'avarie ayant conduit à l'explosion en vol d'un moteur d'A380 de Qantas, ajoutant qu'il procédait aux changements nécessaires.
L'explosion d'un moteur d'Airbus A380 de la compagnie Qantas serait due à "une avarie matérielle ou un problème de conception" et non à un problème de maintenance selon les premiers éléments de l'enquête.
Après l'incident en plein vol d'un A380 de Qantas, la compagnie australienne a par précaution suspendu les vols de ses A380. Le motoriste Rolls Royce, en première ligne dans cette affaire, a recommandé la vérification du moteur mis en cause.