Pour acheter le titre, en bonne qualité et toute légalité : http://itunes.apple.com/fr/album/paris/id468490318?i=468490343 Ecriture / Realisation / Montage : David Biet / Daweed DB 1er Assistant : Cyril Cagnat Chef Operateur : Florian Di Maggio Cadreurs : Daweed DB, Cyril Cagnat, Florian Di Maggio Maquillage - Coiffure : Samia Tahanouti Chorégraphe : Amandine Lheureux Remerciement au Centre d'Animation du Point du Jour et au Studio Le Snark (Montreuil)
Au programme de votre Fast and Furious, les caisse de Rafael Nadal. Aston Martin, Mercedes et Ferrari sont toutes dans son garage! La bombe de la semaine, c'est l'hybride japonaise Honda. Une petite voiture sympa et sans prétention! La vidéo la plus marquante, c'est celle de la BMW série 1. Vous allez voir, c'est très spéctaculaire! Et puis, les insolites, avec des images toujours décapantes et flippantes!!
L'actu du 5 juin 2011 présenté par Benjamin Bloch - Le meilleur de la pub internationale - Chicken Licken. Antony. Afrique du sud. 2011 - Deutsche Bahn. Boss. Allemagne. 2011 - Volkswagen. Wedding. Nouvelle-Zélande. 2011 - 1888. L'enfant terrible. Norvège. 2011 - More commercials : http://wat.tv/CulturePub -. All rights reserved. For all inquiries, please mail to culturepub@wizdeo.com
Cette semaine On refait le Mac ouvre le dossier de la géolocalisation de l’iPhone. Le téléphone d’Apple a de nouveau défrayé la chronique en stockant dans l’ordinateur à l’insu de ses utilisateurs, la plupart de leurs déplacements et ce durant plusieurs mois. Et il est facile de les consulter via une simple application, iPhone Tracker. Face à la polémique, Apple a enfin communiqué cette semaine pour tenter de mettre fin à la tempête médiatique. Les explications de Steve Jobs sont-elles convaincantes ? Faut-il avoir peur de son iPhone ou assistons-nous à une tempête dans un verre d’eau ? A quoi peuvent servir ses infos de localisation ? Que nous prépare donc Apple et au-delà les géants du web avec nos données personnelles ? Nous tenterons d’y répondre, sans oublier en fin d’émission nos coups de cœur. On refait le Mac épisode 60 – Alors, l’iPhone, traque ou pas traque ?
Jean Pierre Pasqualini vous présente l'émission "Un DB de Plus" avec Francis Cabrel (http://www.telemelody.fr ) Emission phare des vacances de fin d'année, qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige en 1975, l'équipe des Jeux de 20 Heures partait sillonner les routes de France, en quête des "Petits Papiers de Noël". Tourné en direct de Perpignan, le soleil et la générosité des catalans sont au rendez-vous puisqu' il s'agissait en fait pour les vedettes de recueillir un maximum de pet. Distribution Wizdeo
Jean Pierre Pasqualini vous présente l'émission "Un DB de Plus" avec Francis Cabrel (http://www.telemelody.fr ) Didier Barbelivien qui reçoit Francis Cabrel sur son plateau tel un pote au café, à la maison, ambiance décontract, on parle du passé, du culte de l'amour, de l'actualité musicale, quelques confidences mais surtout des chansons, et c'est avec beaucoup de plaisir qu'on réécoute "L'encre de tes yeux", "Encore et encore", "La dame de Haute Savoie" Les murs de poussière", "Je. Distribution Wizdeo
Le procès de l'incendie du train Paris-Munich qui avait fait 12 morts en novembre 2002, s'est ouvert lundi devant le tribunal correctionnel de Nancy qui juge un steward, la SNCF et la Deutsche Bahn allemande (DB) pour blessures et homicides involontaires.
trailer de lancement de DB Raging Blast 2
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E-40 (Feat. Laroo, The DB'Z, Droop-E & B-Slimm) - Spend The Night
Anthony Beltoise participe cette saison au championnat de France GT3. Pilote de l'écurie LMP aux côtés de Nicolas Tardif, il sera au volant d'une DBS de 570ch.
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http://www.automoto.fr (24/05/2009) – A l'occasion de sa sortie en DVD et Blu-Ray, AUTOMOTO revient sur le dernier James Bond. Celui-ci met en lumière les voitures sportives, et notamment l'Aston Martin DBS pilotée par Daniel Craig dans une scène d'ouverture à couper le souffle ! Retour en images sur les cascades et les courses poursuites du film.
http://www.sport-prestige.com/voiture-sport/salons-et-rassemblements/mondial-paris-2008/
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Serie TV Amicalement votre - Generique Amicalement vôtre... (The Persuaders!) est une série télévisée britannique en 24 épisodes de 49 minutes, créée par Robert S. Baker et diffusée entre le 17 septembre 1971 et le 25 février 1972 sur le réseau ITV. En France, la série a été diffusée à partir du 3 octobre 1972 sur la deuxième chaîne de l'ORTF. La série met en scène deux hommes riches et quelque peu désœuvrés, un Britannique, noble, Lord Brett Sinclair et un homme d'affaires américain sorti des bas-fonds de New York, Danny Wilde. Ils sont mis en contact par le juge Fulton, à la retraite, qui a quelques comptes à régler contre la pègre, ce qui va les entraîner dans plusieurs missions périlleuses au cours desquelles ils devront démontrer tout le spectre de leur talent. Le pilote de cette série, une fois n'est pas coutume, fut réalisé dans une autre série. Il s'agissait en effet d'un épisode du Saint, dans lequel Simon Templar, dans l'une de ses nombreuses enquêtes, rivalisait avec un riche et oisif texan. Initialement, le nom de Rock Hudson avait circulé pour servir de partenaire à Roger Moore, mais c'est finalement Tony Curtis qui a signé le contrat. Le premier épisode raconte la rencontre entre Danny Wilde, self-made man américain et Brett Sinclair (« Lord » Brett Sinclair). C'est dans cette scène de rencontre que se trouve la mémorable scène de la bagarre pour une olive (ou deux ?). Danny Wilde roule en Ferrari Dino 246 GT, et Brett Sinclair en Aston Martin DBS 6 cylindres (d'ailleurs maquillée en DBS V8) immatriculée BS1. L'humour britannique de Roger Moore et les pitreries de Tony Curtis assurent le spectacle. Les deux vedettes s'entendaient bien sur le plateau. Cependant, la série ne convainc pas le public américain. Cette absence de succès ainsi que le départ de Roger Moore pour le cinéma (série des James Bond) font qu'elle s'arrête au bout d'une année. Autre élément ayant joué dans la balance : la production souhaitait revenir à un tournage en studio, au Royaume-Uni, afin de réduire les coûts, alors que Moore et Curtis voulaient pour leur part rester en Europe continentale. C'est une des rares séries dont le doublage ait été valorisant. L'immense succès en France et en Belgique de la série est dû en grande partie à l'excellent doublage de Curtis (Michel Roux) et Moore (Claude Bertrand). Le doublage, réalisé avec soin et prenant d'assez grandes libertés par rapport au texte d'origine, ajoute du sel et un second degré dans les dialogues. En contrepartie, un des ressorts comiques de la série disparaît : le contraste entre l'Américain et le Britannique qui se retrouvait dans la VO dans leur accent et leurs répliques, davantage que dans leur comportement. Intérêt de la version originale : dans les épisodes tournés en France, il arrive à Roger Moore de dire quelques phrases en français. De même, les acteurs français s'expriment en français et cela a été conservé dans la V.O Michel Roux raconte que Tony Curtis était très content de sa voix française, au point qu'il lui aurait demandé d'assurer par contrat tous ses doublages à venir. Manque de chance, c'est alors que Tony Curtis s'est plus ou moins retiré du cinéma, et cette promesse n'eut pas de suite. Cette promesse arrivait de toute façon un peu tard ; probablement du fait de la grande diversité de rôles qu'il tenait au cinéma, Tony Curtis était rarement doublé par la même personne d'un film à l'autre.
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http://www.automoto.fr (09/11/2008) - Avec Quantum of Solace, le célèbre agent 007 est de retour sur les écrans. Après " Casino Royal ", ce nouveau Bond a été tourné avec des cascades quasi réelles (peu de virtuel). Automoto a rencontré le coordinateur des cascades et les cascadeurs du film pour faire le point sur les techniques utilisées pendant le tournage, revenir sur les moments forts et parler de l'Aston Martin DBS !
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